The logistics demonstration and experience center

“AI‑ondersteunde orderinvoer zorgt voor een vlottere supply chain” – Tom Devos (Hyperfox)

4 minuten leestijd
“AI‑ondersteunde orderinvoer zorgt voor een vlottere supply chain” - Tom Devos (Hyperfox)

Door AI in te zetten bij de orderinvoer voorkomt Hyperfox dat fouten doorsijpelen naar WMS, picking, planning en facturatie. Daardoor moet de supply chain minder vaak brandjes blussen. Hyperfox bereikt dit door bestellingen automatisch te verwerken en te valideren vóór ze in het ERP-systeem terechtkomen. Het softwarebedrijf werd recent Start2Scale-up Partner van LogiVille. Oprichter Tom Devos stelt zijn bedrijf voor.

Hoe en wanneer is Hyperfox ontstaan?

Hyperfox werd opgericht in 2023. Het bedrijf bouwt software om het bestelproces te automatiseren. De focus ligt op de distributiesector en het wegtransport.

Het idee ontstond tijdens mijn vijftien jaar ervaring in consultancy. Ik werkte aan de integratie en uitwisseling van data tussen ondernemingen en organisaties. Dat ging over bestellingen, facturatie en leveringen.

Daarbij stelde ik vast dat het bestelproces veel backoffice-uitdagingen kent. Bestellingen komen binnen via EDI, maar ook via telefoon, e-mail of PDF. Soms zelfs via een bierviltje. Die ongestructureerde orders worden grotendeels manueel verwerkt. Dat leidt onvermijdelijk tot fouten.

Het idee was om de invoer van bestellingen en transportorders in ERP- of TMS-systemen te automatiseren. Alle bestelkanalen worden daarbij via AI geïntegreerd.

Vandaag heeft het platform zijn waarde bewezen. Bedrijven kunnen meer dan 60 procent van hun orderintake automatiseren. Dat gebeurt zonder menselijke tussenkomst.

Hoe groot is Hyperfox vandaag?

Hyperfox telt vandaag twaalf medewerkers. Het gaat om ontwikkelaars, customer success-profielen en mensen in sales en marketing. Het hoofdkantoor bevindt zich in Hasselt.

Daarnaast beschikt het bedrijf over kantoren in Antwerpen, Duisburg en Hamburg. Zo kan Hyperfox de lokale markten beter benaderen. Duitsland wordt beschouwd als een testmarkt voor internationale expansie.

Intussen heeft Hyperfox klanten in België, Duitsland, Nederland en het Verenigd Koninkrijk. De internationale ambities zijn duidelijk. We hebben ook de middelen om die ambities waar te maken.

Begin dit jaar haalde Hyperfox 3,2 miljoen euro seed capital op. Dat gebeurde bij vier investeerders: Volta Ventures, JK Invest, LRM en RDY Ventures. De middelen worden ingezet om binnen de EU op te schalen en verder te investeren in de ontwikkeling van het platform.

Wat is de rol van AI in uw software?

Bestellingen komen binnen via verschillende kanalen. Vaak zijn die ongestructureerd. Dat maakt automatisering complex.

Met AI zetten we die informatie om in bruikbare data. Die data worden ingevoerd in het ERP- of TMS-systeem zodat het verdere proces efficiënt kan verlopen.

AI wordt ook ingezet om fouten vroegtijdig op te sporen. Een concreet voorbeeld uit de praktijk: een producent van potten en pannen verkoopt via een officieel verdelersnetwerk en via private labels. Prijzen verschillen per kanaal, per licentiehouder of per land. Ook staffelkortingen lopen uiteen.

Daarnaast mogen bepaalde producten niet aan specifieke klanten geleverd worden. Soms geldt er ook een wachttijd na lancering. Als zulke afwijkingen niet vóór invoer in het ERP worden ontdekt, belanden foutieve orders in het WMS. Daardoor kunnen producten gepickt worden die eigenlijk niet geleverd mochten worden.

Data uit een PDF halen is vandaag niet zo moeilijk meer. Maar beslissen wanneer een bestelling mag worden vrijgegeven, aan welke prijs en met welke levertermijn, dat maakt het complex. Daarin onderscheiden wij ons.

Jullie SaaS-platform wordt ook in het wegtransport gebruikt. Wat is hier het belang?

Het SaaS-platform van Hyperfox wordt ook ingezet in het wegtransport. Daar focust het bedrijf op AI-gedreven automatisering van transportorders. Dat gebeurt vooral op de spotmarkt.

Ook hier komen opdrachten binnen via verschillende kanalen. Denk aan e-mails, PDF’s, Excel-bestanden, portalen of EDI. De intake gebeurt automatisch. Afleveradressen, referenties en servicevoorwaarden worden herkend en gevalideerd.

Daarna worden foutloze vervoersopdrachten aangemaakt in het TMS of ERP. Dat zorgt voor een snellere en nauwkeurigere planning en dispatching.

Omdat de data volledig en correct zijn, kunnen afwijkingen tijdens de uitvoering sneller worden opgespoord. We vergelijken de originele transportorder met de uiteindelijke CMR-vrachtbrief. Zo klopt ook de facturatie. Dat kan transporteurs veel geld besparen.

Hoe zal AI de verdere ontwikkeling van uw platform beïnvloeden?

Het AI-platform zal de komende jaren sterk verder ontwikkelen. Al in het voorjaar van 2026 moet het bestelproces grotendeels autonoom kunnen verlopen. Het systeem zal dan zelfs zelf extra informatie kunnen opvragen.

Ik hoor vaak de vraag of dat niet riskant is. Maar er blijft altijd een human in the loop. Die persoon controleert, overziet en valideert.

Hyperfox is partner van Google DeepMind. Dat is het team achter Google Gemini. Dit zakelijke AI-platform van Google Cloud is ontworpen voor veilige, schaalbare en GDPR-conforme toepassingen.

Door dat partnership weten we sneller wat eraan komt. Autonome systemen zijn vandaag al in ontwikkeling. Ze zullen hun weg vinden naar de markt. Daar zijn wij van overtuigd.

Waarom werd Hyperfox partner van LogiVille?

Hyperfox kwam twee jaar geleden voor het eerst in contact met VIL. Dat gebeurde op de Transport & Logistics-beurs in Antwerpen. Op aanraden van een investeerder werd het bedrijf nadien lid van VIL.

Hyperfox nam deel aan evenementen en aan LogiLaunch. Zo kwam het bedrijf in contact met verschillende ondernemingen. Sommige daarvan waren grote spelers.

Met het LogiVille-partnership wil Hyperfox een stap verder gaan. Het bedrijf wil zijn naambekendheid vergroten. Daarnaast wil het de markt breder benaderen.

We zitten in de overgang van ‘product-market fit’ naar groeiversnelling. De bouwfase ligt achter ons. We naderen het punt waarop ons businessmodel voorspelbaar en herhaalbaar wordt.

Dat opent perspectieven naar nieuwe sectoren. Naast distributie en transport kijkt Hyperfox ook naar chemie, farma en de olie-industrie. LogiVille is de ideale plek om die sectoren te bereiken.

Wij zien LogiVille als een springplank voor groei. Zo kunnen we onze ambities versneld waarmaken.

Hyperfox

Meer te weten komen over deze Start2Scale partner? Lees alle info over Hyperfox via deze link.